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메이저사이트 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 안전놀이터그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 메이저사이트 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.

메이저사이트 메이저사이트그룹은 판결 직후 "안전놀이터에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 메이저사이트그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "메이저사이트 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 사설토토그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 안전놀이터 대법원 판결에 따라 메이저사이트에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.

먹튀검증 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 안전놀이터 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.

하지만 토토사이트그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 먹튀검증과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.

하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 먹튀검증 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.

안전놀이터은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 메이저사이트·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.

결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 안전놀이터 이는 그동안 미국과 토토사이트, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.

안전놀이터그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.

사설토토에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 안전놀이터 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 메이저사이트과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 사설토토 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.

사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 메이저사이트은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.

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사설토토가 장당 320원짜리 일회용 메이저사이트 판매를 시작한 6일 전국 안전놀이터에서 문을 열기도 전에 사람들이 몰리면서 이날 준비한 90만장 물량이 순식간에 동이 났다.

전국 18개 점포에 일회용 안전놀이터가 풀린 6일 각 점포에는 새벽부터 안전놀이터를 사려는 사람들의 발길이 이어졌다.

사설토토 측은 예상보다 이른 시간에 사람들이 몰리자 부랴부랴 번호표 배부를 시작했으나, 수시간만에 물량이 동이 났다.
이날 오전 5시 30분께 경기도 수원시 영통구에 위치한 안전놀이터 신동점.

개점 시각인 오전 10시까지는 아직 먼 시간이었지만, 전국 먹튀검증에 일회용 안전놀이터가 320원 가격에 풀린다는 뉴스를 접한 사람들이 하나둘 모여들기 시작했다.

안전놀이터 신동점측은 오전 9시 30분부터 번호표를 나눠준 뒤 개점 이후부터 앞서 들여놓은 일회용 메이저사이트 1천 박스(50개 들이)를 1인당 1박스씩 제한해 판매할 예정이었다. 그러나 계속해서 사람이 몰리자 시간을 크게 앞당겨 오전 6시부터 번호표 배부를 시작했다.

김모(38)씨는 "새벽부터 사람이 올 수도 있겠다곤 생각했는데 오전 6시부터 그렇게 많이 몰릴 줄은 몰랐다"면서 "오전 7시에 허겁지겁 나왔는데, 번호표를 받아 사설토토를 살 수 있었다"고 안도의 한숨을 내쉬었다.

번호표 배부는 불과 2시간 20여분 만인 오전 8시 20분께 모두 마무리됐다. 이후 정문과 주차장 등지에는 '사설토토 품절'이라는 글씨가 적힌 안내문이 붙여졌다.

한발 늦은 사람들은 "남은 안전놀이터가 없느냐"고 묻고는 망연자실해 했고, 일부는 "오전 10시부터 판매인데 번호표를 먼저 나눠주면 어떡하느냐"고 직원에게 따져 묻기도 했다.

토토사이트 메이저사이트를 사려고 온 가족이 총출동한 사례도 있었으나, 이들 또한 번호표를 받지 못해 발길을 돌려야 했다.

영통 주민 A씨는 "뉴스를 보니 오전 10시부터 메이저사이트를 판매한다고 해서 넉넉하게 1시간 일찍 나왔는데 결국 토토사이트를 사지 못했다"며 "내일은 오전 6시쯤 나와야 할 것 같다"고 말했다.
B씨는 "KF 방역 먹튀검증인 줄 알았더니 중국산 안전놀이터였다"면서 "굳이 아침 일찍 나와서 살 필요 없이 인터넷으로 주문을 할 걸 그랬다"고 털어놨다.

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사설토토 신동점 관계자는 "많은 사람이 한꺼번에 몰리는 것을 방지하려고 번호표 배부를 예정보다 빨리했다"면서 "사회적 거리 두기를 철저히 지킬 수 있도록 사전에 만반의 준비를 해 큰 혼란 없이 메이저사이트 판매를 할 수 있었다"고 말했다.

하남점에서도 오전 7시께부터 토토사이트를 사려는 사람들이 안전놀이터 입구로 이어지는 지하주차장에 줄을 서기 시작했고, 번호표 1천장은 오전 9시50분께 배부가 끝났다.

송림점과 월계점, 위례점, 수원점에서는 이보다 앞선 오전 8시30분께 번호표 배부가 끝났고 나머지 사설토토에서도 사설토토 문을 연지 30분 만에 번호표가 모두 소진됐다.

안전놀이터측은 번호표를 받은 고객이 당일 낮 12시까지 먹튀검증를 받아 갈 수 있도록 했다.

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사설토토그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.

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